F代表满箱油，红格方向的E代表油不足。
1、燃油表用以指示汽车燃油箱内的存油量。可以是指针的，也可以是数字显示的。燃油表由带稳压器的燃油面指示表和油面高度传感器组成。燃油低油面报警装置的作用是在燃油箱内的燃油量少于某一规定值时立即发亮报警，以引起驾驶员的注意。
2、工作原理
燃油表也是一个很简单的装置。从发送器流出的电流通过一个电阻器，这个电阻器可能环绕在一个双金属片周围，也可能位于其附近。双金属片通过一个连杆与燃油表的指针相连。
怎么判断摩托车没油了
可以根据以下3点知道摩托车还有没有油：
1．每次加油后将计价器归零，记录已经跑了多少公里，或者下载一个软件来计算燃料消耗。
2、计算摩托车的燃油消耗和计算汽车的燃油消耗是相同的，使用的燃料摩托车的数量除以公里然后乘以100是燃料消耗在100年的功夫，例如：摩托车的里程是200公里，5升的油，用100除以200，然后乘以计算摩托车油耗是2．5l。
3．燃油系统由燃油表，传感器电路，可变电阻和浮标四部分组成，当油箱充满时，连接在浮标一端的可变电阻的阻值减小，电路电流达到最大值，此时油表指针处于最高位置，当燃油消耗降低时，可变电阻的阻值相应增大，电路电流减小，燃油表指针相应减小。
扩展资料：
注意事项：
油表指示汽车油箱中储存的油量，可以是指针或数字，燃油表由一个带有调节器的燃油液位指示器和一个油位高度传感器组成，低油位报警装置的功能是当油箱内燃油量小于某一规定值时，立即点亮报警，以引起司机的注意。
（1）优点：冷却效果明显，故障率低，低油温可以降低油的高温粘度。
（2）缺点：对机油的需求量有一定的限制。油散热器不能太大，油会涌入油散热器，导致发动机底部润滑不足。
（3）选择油冷却区合理的安装位置也要合理，安装方法一定要正确。
（4）机油冷却的具体效果根据每台机器的不同而不同，机油冷却应在专业人员的指导下进行测试。
摩托车油表图片
摩托车油表查看方法如下：
1、摩托车的油表F代表油箱满油，红格方向的E代表油量不足。
2、实际当油表指针指到E方向的红格处时，油箱内实际还有总容量三分之一到四分之一的汽油，剩余汽油至少还够跑几十公里，及时加油即可。
3、跨骑式摩托车可以油箱开关为准，加满油后把油箱开关扳到主油箱，等主油箱不出油时再扳到副油箱，这时大约还有两升汽油，最少也能跑几十公里，加满油后再扳到主油箱即可。
摩托车的油表F代表满箱油，红格方向的E代表油不足，但实际当油表指针指到E方向的红格处时，油箱内实际还有差不多相当于总容量三分之一到四分之一的汽油。摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等。
也用作体育运动器械。所有的踏板和弯梁车都有油表，没有油表的只是一部分跨骑式摩托车。为解决这个问题，跨骑摩托车的油箱开关都设有主、副油箱，平时油多的时候，把油箱开关扳到主油箱位置，当油少时主油箱位置不流油，再扳到副油箱位置，这时油箱内还剩有2升的汽油，足够跑50公里以上。
摩托车油表怎么看有没有油
在摩托车的燃油表上，F代表油箱已满，红色格子方向的E代表燃油不足。摩托车是由汽油发动机驱动的，是前轮用手转向的两轮或三轮车。所有踏板和底部都有燃油表。当燃油表的指针指向E方向的红色网格时，实际上差不多有油箱总容量的三分之一到四分之一，并不是很低。这时候油箱里剩余的油至少够跑几十公里(骑自行车的时候更多)。及时去加油就行了。
如果是跨座式摩托车，也可以以油箱开关为标准。加满后把油箱开关切换到主油箱，主油箱不给油再切换到副油箱。此时还有两升左右的汽油，至少能跑几十公里。然后，去加油，加满了再换主油箱。
女式摩托车怎么看油表
如果是看汽油，通过仪表上的汽油表，油表指针偏向F一侧表示油比较多，偏向E一侧表示油比较少，当油表指针降到E处的红格时，就应及时加油了。
如果是看机油，应该在平整地面支起主支架，通过机油尺或机油窗检查，油面达到油尺末端网格花纹或油窗的一半就行了。用油尺检查时，油尺插到底即可，不要拧进去。
