湖南火车什么时候开通，一直是大家关心的问题。日前，湖南省发改委官网发布消息，根据国家发改委批复，长株潭城际铁路西环线正式开工建设。这意味着，湘潭、株洲两市人民翘首以盼的“城际铁路”终于来了。届时，湘潭、株洲两市将结束不通高铁的历史。长株潭城际铁路西环线全长约160公里，资约300亿元，设计时速350公里/小时，预计2020年建成通车。
常德日报记者 胡秋菊 “常德开通了高铁，怎么深圳至常德的普速列车反而取消了？”1月2日，在深圳务工的市民刘先生打开微信，准备购买返乡火车票，却意外发现没有了深圳至常德的直达车。经过一番咨询，刘先生最终购买了1月11日K9276次深圳至益阳列车车票，“只能到益阳后再转车回常德了。”春节渐近，返乡的需求迫切。为何以往可以直达常德的普速列车，今年却没有了？务工人员返乡，怎样出行才更顺利？带着这些问题，记者就此采访了常德火车站负责人。
据介绍，目前常德高铁站虽已开通运营，但站房仅南站房、南广场竣工，承担普速列车运营的北站房、北广场仍在建设中，因建设需要，常德站普速列车暂停办理客运业务，列车途经常德站时，不会上下客。常德站每天开行59趟列车，其中到长沙的列车有31趟。高铁开通后，常德至长沙的运行时间已缩短至1个小时左右。除常德站外，周边火车站如益阳站、汉寿站、临澧站、石门站等，普速列车均正常运营，返乡的市民可根据自身需要，暂时就近选择周边其它站出行。记者了解到，预计到2023年年底前，待常德站北站房、北广场竣工，常德站普速列车将恢复正常运营。
