捷豹XJ的价格因车型、购买地区及交易方式等因素而异。目前在中国市场上，捷豹XJ的价格区间大概在80万-200万左右。具体落地价需要根据购车经销商的优惠力度和后期保养等费用等多种因素而定。建议消费者在购车前多询问多比较，选择具有信誉度的正规销售商购买。
哈喽，大家好~检车家老司机又和大家见面了！我是有着多年维修经验以及车况检测经验的二手车检测师小胖，始终秉承着“客观、专业、中立”三大原则，驰骋在国内各大二手车交易市场，帮助消费者还原真实车况是我的职责。
本期委托检测的粉丝是一位刚结婚不久的小伙，由于经常接触汽车文化，自然也就不太介意二手车了，毕竟现在能买到的经典车型，哪里还有新车可买啊。比如粉丝要看的这款捷豹XJ，真的是太经典了，你问到底有啥来头？这款车可是从1968年到现在历经九代车型，曾经最贵的版本可以卖到300万的超级豪华车型啊，最巅峰之时，奔驰S级，宝马7系和奥迪A8在它面前都只能算弟弟。
虽然本次带来的这台捷豹XJ不是5.0V8的那款大作，但是当年也有着百万级的身价，猜一猜现在还值多少钱呢？现在只要二十来万，粉丝说这台车完全就是他的梦中情车，长车身和大空间满足了家用，个性化的颜值又能戳中自己的XP，不管是开出去还是停小区车位里，熟悉的人一眼就知道是自己的车。可小胖我觉得太有辨识度的话也有弊端，和朋友去搓个澡是不是很容易被媳妇发现呢，哈哈。
废话不多说，我们检测前先了解下车辆基本信息，这是辆2013年8月上牌的捷豹XJL 3.0 SC 剑桥 *** 版，据说全国仅有600辆，不知道当初买它的人是不是冲着这一点去的呢。现在表显里程13万公里多一点，当年新车指导价100.8万，如今卖家的报价为22万，考虑到捷豹一贯的打折力度，保值率也不算很差嘛，当然了报价归报价，要有人肯为它买单才行，所以我们接着就来看看车况到底怎么样。
开始检测。一上来就发现前杠做漆，叶子板不仅做漆还拆装过，水箱框架也是拆装过，别慌哈，这个年限的二手车前后四角磕磕碰碰还是比较正常的。
Z字走位检测法，一路点过来发现左前叶子板做漆，机盖拆装喷漆 ，左前门做漆，左后门做漆。
再看一下后面，只有尾箱盖做漆，后围板，后备胎槽都没有变形修复和焊接痕迹，所以车 *** 后面应该是没啥大问题的。
再来到车身右侧，可以得知右后叶子板刮腻子喷漆，右后门，右前门都存在更换，右前叶子板也是刮腻子做漆，看来全车都几乎是做过漆的。
有网友经常问，你们把二手车的漆面看得那么仔细干嘛呢，又不是新车。小胖我想说的是，二手车漆面的瑕疵和修复确实对一部分人来说不太在意，但还是有很多用户比较看重这一点的，要不然车商口里就不会经常强调原版原漆了，而且原厂漆的工艺和后喷的漆是有本质区别的，我们检测师通过结合漆面的状态也能初步推断车辆是否出过事故。
外观看了都是无伤大雅的喷漆修复，咱们就需要进一步从发动机舱排除车头事故的可能性。一打开机盖，就看到了这台让人流口水的3.0升V6 机械增压发动机，最大马力340匹，峰值扭矩450牛·米，配合上八速自动变速箱，官方百公里加速5.9秒，综合油耗在10升左右，可谓是家用性能兼备了，至于质量方面我接触过的V6都没啥大问题。多提醒一句：不要碰他们家那个2.0的机子就行了，原因我就不说了。
来来来，看一下具体情况，发动机棘爪拆装，气门室盖存在拆装更换，进气歧管拆装，排气拆装，涡轮增压拆装，就算修了这么多还是有点渗漏啊。典型的欧美车脾气，爱它就要包容它，哈哈。
再看一下油水，电瓶再用不了多久需要更换了，防冻液也缺少，刹车油还好，机油也是需要更换了，入手后最好全面整备一下，既然是拿来家用就得好好呵护着。
来到内饰部分，这许久不见的英伦豪华，就差一句想死你了。别误会啊，小胖我不是捷豹路虎粉，主要是最近BBA给人看麻了，没有新鲜感，千篇一律的生活跟咸鱼有啥区别对不对。到处都是真皮和实木，给你包裹得满满当当，有一种说不出的安全感。
车顶棚也用的是绒面真皮，好看是好看，就是不耐脏，而且高跟鞋戳上去绝对是一戳一个洞，所以我发现这顶棚也是拆装过的，难道是有什么不可告人的目的？
回到检测方面，保险丝盒，OBD插口，门槛线束，转向柱以及一些犄角旮旯的地方都没有锈蚀泥沙等问题，基本可以排除水泡。
但内饰大部分和身体接触的地方，都像车顶棚一样全部拆装过重新包裹蒙了皮，一下看起来年轻了好几岁。
最后插上OBD读取诊断数据，里面有故障码后面要检修一下。
上架看过底盘，全车减震和易损件都多多少少有过更换，毕竟这也算是一辆老车了，更换是很正常的情况，底盘全面检测下来就是一些刮蹭和局部渗漏油，没有事故和涉水。
检测到这里就告一段落了，整体车况符合车商所述，公里数通过查询维保记录可以基本排除大范围调表的可能性，粉丝可以放心入手了。
卖家给出的报价算是比较合理的，毕竟目前二手车的行情处于高位，主要是因为这段时间不管二手车还是新车都处于一个特殊时期，新车产能被大砍一刀，厂家全面收缩产能，二手车商因为疫情防控的关系也不敢收车，手里的存货自然是希望卖个好价格。近期成交的区间价也基本集中在20万到21万左右，相信粉丝在议价之后可以顺利拿下。
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今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师小胖，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。
