对于捷豹来说，I-PACE是一款具有跨时代意义的车型，这是捷豹迈向纯电领域的第一步，同时也是向传统燃油车致敬的产品，也许成败在此时对于它来说都并不重要。作为拥有着深厚英伦基调的品牌，捷豹在推出一款电动车时会给出怎样的答案？是继续品牌的低调而优雅，还是顺应电动车时代的极具未来感，让我们通过对I-PACE的试驾来找到答案。
外观：还是我们熟悉的捷豹
捷豹I-PACE共拥有4款车型，售价区间为64.8万元-73.68万元，此次试驾的车型为EV400 HSE，是除了首发限量版之外的最高配置版本。
内饰：豪华感与科技感并存
动力：除了狂暴还拥有不错的操控感
编辑总结：
如果单看外观，你一定不会认为捷豹I-PACE是一款电动汽车，它拥有鲜明的家族化设计语言，纯电时代本该拥有的科幻感则不见踪影。但当你开起来它时，才会发现其中的奥秘，虽然动力总成与传统燃油车相比发生了翻天覆地的变化，但似乎又能在底盘调教，操控感上找到捷豹的影子，也许这就是传统车企进入新能源领域后的杀手锏，当相关技术得到一定积累后，再配合上多年的造车经验，势必会对造车新势力们造成不小打击。
本文到此结束，希望对大家有所帮助呢。
