长征五号系列运载火箭是我国新一代大推力液体运载火箭，采用“两级半”构型，火箭芯级直径为5米，捆绑四个直径3.35米的助推器，全部采用液氢、液氧、煤油等无毒无污染推进剂；火箭全长近57米，起飞重量约870吨，起飞推力超过1000吨，地球同步转移轨道（GTO）运载能力可达14吨，是目前我国运载能力最大的火箭。因为体型比其他长征火箭更加宽大，长征五号运载火箭也被亲切地称呼为“胖五”火箭。
此次长征五号遥四火箭发射火星探测器，有很多“亮点”值得关注。
亮点一：
飞出我国运载火箭最快速度。
根据发射任务要求，长征五号遥四火箭将托举“天问一号”火星探测器加速到超过11.2千米/秒的速度，之后完成分离，直接将探测器送入地火转移轨道，开启奔向火星的旅程。当航天器的速度达到每秒11.2千米的第二宇宙速度时，就可以完全摆脱地球引力，去往太阳系内的其他行星或者小行星，因此，第二宇宙速度也被称为“逃逸速度”。“此次发射火星探测器，是长征五号火箭第一次达到并超过第二宇宙速度，飞出了我国运载火箭的最快速度。”长征五号火箭总设计师李东介绍。
亮点二：
长征五号火箭首次应用性发射任务。
此前，长征五号遥三火箭和长征五号B遥一火箭连续发射成功，标志着长征五号火箭关键技术瓶颈已经完全攻克，火箭各系统的正确性、协调性得到了充分验证，火箭可靠性水平进一步提升。“此次执行应用性发射任务，意味着长征五号火箭正式开始‘服役’。”长征五号火箭总指挥王珏介绍。
亮点三：
长征五号系列火箭80天内的第二次发射。
今年5月5日，长征五号B火箭成功首飞，实现了我国空间站阶段飞行任务的首战告捷。在两个半月的时间完成两次发射任务，对于长征五号这样规模庞大、系统复杂的大型火箭而言是极具挑战的，在产品研制、总装测试、技术管理和发射保障等方面都有很高的要求，意味着长征五号火箭向“高密度”发射迈出了坚实的一步。
亮点四：
创造火箭发射轨道设计数量新纪录。
由于地球和火星的相对位置在不断变化，发射火星探测器相当于打“移动靶”，为了让探测器更加精确的入轨，研制团队进行了精细化的“窄窗口多轨道”设计，将每天30分钟的发射窗口细分成3个宽度10分钟的窗口，对应3条发射轨道，14天的窗口期内一共设计了42条发射轨道，这在中国航天的发射历史上是绝无仅有的，创造了单次发射轨道设计数量的新纪录，并首次实现了发射轨道的自动切换。
亮点五：
开创我国深空探测器重量的新纪录。
此次发射的“天问一号”火星探测器重量接近5吨，由环绕器、着陆器和巡视器组成，比“嫦娥四号”月球探测器重了一吨多，是目前我国发射的重量最重的深空探测器。在世界范围看，达到这一重量的火星探测器也是屈指可数。
本组文据新华社、人民网
