最近很多小伙伴想了解兰博基尼最丑的一款的一些资讯，今天小编整理了与兰博基尼最丑的一款相关的信息分享给大家，一起来看看吧。
本文目录一览：
- 1、在超跑世界中，哪款车是最丑的？
- 2、兰博基尼最帅的十款车
- 3、被法拉利鄙视过的超跑，靠拖拉机起家，改造跑车后火了
在超跑世界中，哪款车是最丑的？
在超跑的世界中，有无数经典的汽车造型，比如兰博基尼、布加迪等，他们都充分体现了力与美的结合，当然也有十分丑陋的造型，它们靠着“奇葩”的设计也在超跑市场上占据了一席之地。这辆车就是来自日本的光冈大蛇。
一、设计灵感
光冈大蛇的设计灵感来自于日本的八岐大蛇，它是一种来自日本的怪兽，同时也是一种拥有强大力量的妖怪。它眼如红灯笼果，身附苔藓、桧树和杉木，它的肚子总是血淋淋的，好像一直在腐烂。
同时它也拥有八头八尾的可怕外貌，据传说其身体内蕴藏了日本的三大神器之一的天丛云剑 。这把剑是日本皇室权利的象征，另外两件神器则为八咫镜和八尺琼勾玉。
二、外观设计
光冈大蛇的外观设计充分的复制了这个关于八岐大蛇的传说，不仅仅是在外观上完全复制了蛇的造型，在内部也给它赋予了“天丛云剑 ”。
光冈大蛇的车身非常低矮，外形也和蛇十分相似，即使以现在的眼光来看也是十分的前卫和夸张，如果你盯着这辆车看，你会觉得好像这辆车具有某种灵魂。
环形车位与四个圆形尾灯相呼应，再加上四个排气筒似乎告诉驾驶者它体内拥有“天丛云剑 ”。
三、动力表现
在该车发布的1996年，它的发动机就拥有了172kw的最大功率和328Nm的最大扭矩，最高车速240km/h，0—100km/h加速时间7.2秒，阻力系数0.32。
虽然这样的动力表现还比不上现在部分入门级的性能车，但在它那个年代，这样的动力表现也能跻身超跑俱乐部中了。
你认为在超跑中还有什么十分丑陋的车型吗？欢迎讨论。
兰博基尼最帅的十款车
兰博基尼最帅的十款车有：兰博基尼Egoista、兰博基尼Ferruccio、兰博基尼Resonare、兰博基尼Estampida、兰博基尼Diamante、兰博基尼Perdigon、兰博基尼AventadorJ、兰博基尼Avispado、兰博基尼X概念车、兰博基尼Ankonian。
1、兰博基尼Egoista，最为常见的一款概念车，名为“自私”的意思。为了庆祝兰博基尼总部50周年庆，而研发的一款的单人布局的超级跑车。搭配5.2L V10发动机，性能十分出色。
2、兰博基尼Ferruccio，造型与Egoista有点类似，不过整体看上去更为凶悍。其灵感来源于隐形战斗机，搭载的是5.0升V12双涡轮增压发动机，同样是为了庆祝50周年而设计。
3、兰博基尼Resonare，是由波兰的Pawel Czyzewski设计师创造，从想象到成型，花去他整整一年的时间，该车不仅拥有兰博基尼的设计风格，而且看上去更具有未来感。遗憾的是，这辆穿越者并没有成为现实。
4、兰博基尼Estampida，由师范学校的Politechnica di设计，其原型是一辆赛车，采用的是混动系统，搭载的是拥有800马力的V12发动机，同时配备4组电池，共同运转下，可达1200马力。
5、兰博基尼Diamante，意大利语中"钻石"的意思，其造型如同被雕刻的钻石一般，棱角分明，寸寸是金。起初所创造的寓意是到了2023年，地球上的燃油耗尽，则需要电动来代替传统燃料。
6、兰博基尼Perdigon ，该车是由一名学生所设计，其灵感来源于F-22战斗机，所以跟雷文顿有着很大的血缘关系，仔细观察，两者会有很多相似之处，而该车的定位将锁定布加迪威航为对手。
7、兰博基尼AventadorJ，相对这款车型，大家或许都不陌生，基于现款兰博基尼Aventador上打造，舍去了挡风玻璃和车顶，是为了致敬撞毁的Miura P400 Jota测试车所创造。
8、兰博基尼Avispado，是由一名意大利学生所设计，而Avispado是当初西班牙斗牛场中杀死过斗牛士的公牛名字。其寓意执着，无畏。
9、兰博基尼X概念车，来自伊朗的Emil Baddal设计，据悉，当初有人不满雷文顿的造型，而设计的另一款车型，然后雷文顿成为经典，而它却就此埋没。放到现在来看的话，或许是兰博基尼家族中最丑的一个！
10、兰博基尼Ankonian，曾传“黑色毒液”，但实际是德国慕尼黑大学，一位学生的作品，由于这辆概念车并没有被兰博基尼公司所采用，所以就不是有所谓的量产，天价，限量等谣言。
兰博基尼介绍
意大利兰博基尼汽车公司生产的第一辆机车实际上是拖拉机，该公司创始人Ferrucio Lamborghini用这些拖拉机满足了经历第二次世界大战后意大利农民生产对拖拉机的迫切需要。而第一辆兰博基尼跑车350GT，于1963年诞生。
后兰博基尼公司经数次转手，最后落到美国汽车传奇人物李•雅可卡的手中，因他很欣赏兰博基尼公司的车型，于1987年将兰博基尼收入美国克莱斯勒汽车公司麾下，成为克莱斯勒海外分公司，后因克莱斯勒技术的加入使到后来的Diablo（鬼怪）受益非浅。
被法拉利鄙视过的超跑，靠拖拉机起家，改造跑车后火了
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熟悉兰博基尼品牌的可能都知道，这个超级跑车制造商最早其实是生产拖拉机的，而且还干的风生水起，一度成为全国最大的农业设备制造商之一。同时他还拥有一个成功的燃气热水器和空调生产商。不过后来因为种种原因才改行做了跑车，没想到后来"一发不可收拾"，越做名声越大。
随着近年来SUV车型火爆，兰博基尼也推出了旗下的首款SUV车型-Urus，凭借着外观、内饰以及性能出色的设计，Urus也在2019年共售出4962台，成为兰博基尼旗下最畅销的车型。
其实早在20世纪70年代末兰博基尼就推出过一款越野车-LM002，该车也成为兰博基尼历史上争议最大、最丑的兰博基尼车型。
兰博基尼LM002源自一个军用项目，它的原型车型号为兰博基尼 CHEETAH。LM002真实意思是"LamborghiniMilitaria（兰博基尼军用车）的第二次尝试，这也就解释了为什么兰博基尼会造出这么一台车。同时，LM002也是兰博基尼公司量产的唯一一款越野车，被公认为是现代LSUV的鼻祖。
1985年兰博基尼正是推出了LM200，当时为了能够获得军方的合同，兰博基尼完全按照高战略机动性、高战术机动性、高防护性、高隐蔽性、组件结构的军用标准设计，拥有非常完美的机械性能及越野能力。
量产版LM002搭载了一台经过兰博基尼工程师悉心调校的5.2L V12发动机，并配备来自ZF公司的变速箱。自重将近3吨的LM002的百公里加速仅需7.7秒，最高时速可以达到208km/h。这样的性能表现到是颇有兰博基尼的风格。
另外既然是军用车，当然要要以皮实耐用为第一前提，所以LM002不仅可以使用低标号汽油，同时，它还使用了一个体积巨大的散热器，确保LM002有足够的散热能力，再加上高效的空气滤清器，LM002完全能够适应撒哈拉沙漠的恶劣气候。
不过遗憾的是后来美国军方并没有选择兰博基尼LM002，而是更加倾向于本土品牌，也就是大名鼎鼎的悍马。在这之后兰博基尼也尝试过推出民用量产版本的车型，但是这款超级越野车的制造成本非常高昂，在1993年停产时仅仅生产了328辆车。
最终兰博基尼LM002可以说是以失败收场，不过正是这样的一次勇敢尝试才留下了这款独一无二、意义非凡的车辆。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
以上就是兰博基尼最丑的一款的相关信息介绍，希望能对大家有所帮助。
