马自达CX-5发动机产地，CX-5发动机型号和动力，CX-4和CX-5都使用相同的2.5L 6AT的动力组合，整体参数非常接近。CX-4的最大功率为192马力，CX-5为196马力，CX-4的峰值扭矩为252牛米。此外，两款车型都配备了适时四驱系统。马自达天际创驰蓝天发动机
CX-5是马自达Skyactic创驰蓝天技术的首个国产型号，在2012年首次推出时获得了沃德十佳发动机的称号。
从技术路线上来说，创驰蓝天发动机没有随波逐流，采用涡轮增压等现在一个厂都有的手段，而是走出了自己的路，继续挤压自然吸气发动机的技术潜力，其核心在于1:1的超高压缩比。
然而，对于汽油发动机来说，提高压缩比将是非常困难的。如果空燃混合气被过度压缩，温度会很高，会有早期爆燃的危险，也就是所谓的爆震爆震。所以自然吸气汽油机的压缩比是10.5，就算很不错了，11就很难得了，但是马自达在创驰蓝天发动机上最高能做到14！
马自达在避免爆震的同时提高压缩比的关键途径是放弃一般发动机的定容奥托循环，转而模拟膨胀比高于压缩比的阿特金森循环。诀窍在于进气侧的电控SVT可变气门正时。具体原理我就不说了。其效果是油耗显著降低，动力输出呈纯线性。为进一步保险，创驰蓝天发动机还采用了赛车专用的4-2-1排气歧管技术，降低缸内温度，彻底消除爆震。
