根据热源类型，汽车空调暖风系统有两种。一种是发动机冷却液作为热源，目前市面上大部分车型都在使用。另一种是用燃油做热源，这种主要用在少数中高档车上。
常见的原理是，当发动机冷却液温度较高时，冷却液流经暖风系统中的热交换器(小暖风罐)，鼓风机送出的空气与汽车发动机冷却液进行热交换。空气加热后，由鼓风机通过各个出风口送到车内。
空调不制热的原因
1.热风箱堵塞。热空气箱的结构是发动机水箱散热器的简化版。热风箱里有几根小散热管，和水箱的散热器一样容易堵塞。流经热风箱的冷却液被堵塞后，空气循环变慢，流速降低，热量不足等等，空调的制热效果自然就不热了。
2.冷却系统缺少冷却液(防冻液)，汽车空调的暖风就来自这个部件。其原理与家用空调不同，制冷系统冷却液不足是最常见也是最容易解决的故障现象。另外，这个断层也会导致暖空气；
3.清洁空调。车辆在停车和行驶过程中，会从空调的进风口吸入大量的灰尘和污垢，然后附着在空调的蒸发器上。这些附着物在高温高湿的环境下会随着蒸发器滋生大量的真菌，使乘员感到头晕恶心，危害身体健康，还会影响汽车空调的制冷制热效果。
其实汽车空调主要靠日常保养，使用和保养不当也会影响汽车空调的制冷制热。遇到冷暖气故障，建议尽快去维修店检查维修。
