1、好。耗油低。进口途威0真实油耗位于69L/100km-187L/100km之间，耗油量少。动力足。
2、款0途观四驱油耗13。根据相关查询信息显示，2013款0TSI自动四驱旗舰版，切换车主平均油耗13升每100千米，工信部综合油耗2升每100千米。
3、途观0t四驱版车型油耗是2L\u002F100KM。以下是更多相关的介绍：大众途观：上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。
4、大众途威全时四驱的油箱容积是63升，百公里13个油，用63除以13再乘以100等于4861(后面略去)。四舍五入取整数是485公里。也就是说大众途威全时四驱百公里13个油一箱油大约能跑485公里。
2.0tsi是什么意思?
“TSI”三个字母全是红色表示的是0T涡轮+缸内直喷发动机、“TSI”只有SI是红色表示的是8T涡轮+缸内直喷发动机、“TSI”只有I是红色时表示的是4T涡轮+缸内直喷发动机。
这个指的是排量为2，0L的涡轮增压发动机。SI是红色的也是一样的，只不过是颜色变了。
后者0T只是指0排量的涡轮增压发动机，一般排量大发动机马力大，但不是排量越大越好。排量，是发动机各缸工作容积的总和，就是活塞从上止点到下止点所扫过的容积乘以汽缸数。
这应该是大众的0TSI吧，前面的0是排量，也就是说发动机的排气量是2升。后面的T代表：强制进气（注意，大众的T不一定是涡轮增压，也有可能是机械增压），SI代表：缸内直喷和分层燃烧。
330tsi是1.8t还是2.0t?
1、tsi是2点0t。330 TSI所代表的意义是，该车型的发动机是扭矩值为330牛·米的TSI发动机。大众旗下的330tsi车型使用的2点0升涡轮增压发动机。330tsi车型使用的是低功率版2 点0升涡轮增压发动机。
2、大众330tsi车型使用的0升涡轮增压发动机。330tsi车型采用0升涡轮增压发动机的低功率版本。30代表发动机的最大扭矩，tsi是涡轮增压缸内直喷技术的缩写。许多大众汽车将使用330tsi尾部标签。
3、tsi是0t，表示该车搭载的是低功率版0升涡轮增压发动机。
4、一般情况下，330TSI表示这款车使用的是8T或0T低功率版本发动机。380TSI表示这款车使用的是0T的高功率发动机。
5、大众330tsi车型采用了0升涡轮增压发动机，其中低功率版本的发动机被用于330tsi车型。这款发动机的30表示最大扭矩，tsi为涡轮增压直喷技术的缩写。在大众的多款车型中，330tsi尾标很常见，如迈腾、帕萨特、途观L和途昂等等。
6、迈腾330tsi搭载低功率版0升涡轮增压发动机。动力方面：迈腾330tsi的低功率0升涡轮增压发动机最大扭矩186马力，320牛·米。这款发动机的最大功率转速为4100至6000转，最大扭矩转速为1500至4000转。
汽车后面的2.0TSI是什么意思
“TSI”三个字母全是红色表示的是0T涡轮+缸内直喷发动机、“TSI”只有SI是红色表示的是8T涡轮+缸内直喷发动机、“TSI”只有I是红色时表示的是4T涡轮+缸内直喷发动机。
简单讲0TSI就是0L涡轮增压直喷发动机。
TSI这是大众汽车上常见的标注符号。0指的是发动机的排量为0升，国内的TSI发动机T是turbo的缩写，意为涡轮增压，S指分层，I 指喷射，一般TSI技术是增压和分层直喷技术的综合运用。
tsi是涡轮增压带缸内直喷 而0t则只有涡轮增压没有缸内直喷。
大众尚酷2.0tsi豪华型用什么型号轮胎
1、尚酷轮胎的规格包括225和235两种尺寸，这两种尺寸是指轮胎的宽度，单位为毫米。具体来说，225指的是轮胎的宽度为225毫米，而235则是指轮胎的宽度为235毫米。
2、尚酷0跟4的轮胎规格是相同的。根据查询相关资料信息显示，尚酷0跟4的轮胎规格是22545R17。
3、不能 尚酷0TSI 豪华版 原配225/45 R17，17寸5J轮毂 5J轮毂支持2122235三个规格；245断面宽度标准轮毂是5J，0J和0J也可以用。但是5J的不能用。
4、Scirocco使用普利司通品牌轮胎，尺寸为225和45r17。西科是大众的一个系列。前脸展现了汽车未来的设计趋势，保留了经典元素，同时进行了革命性的创新。
5、原车轮胎配置型号是225/45 R17，同等型号的米其林、固特异等品牌都可以。参数意思如下。225：轮胎宽度是225毫米，胎厚106mm，45：称为轮胎的扁平率，含义是胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是45%；R。
6、尚酷车头呈现出犀利的设计风格，整体造型设计体现出极强的进攻性。尚酷大灯呈现出凶猛的设计风格，进攻性十足。该车前后轮胎规格均为225/45 R17，采用了犀利的轮圈设计。
斯柯达昊锐2.0T这车怎么样?
二手的12款斯柯达昊锐作为一款中型车，也就是B级车，外观设计的确是很成功，总之我个人特别看得上，如果车况良好是值得购买的，毕竟这款车子也就10年车龄，买回来适当的大保养一遍，还是值得家用的。
而且，昊锐的价格也非常不错，车内空间又大，极具吸引力。昊锐是一款优雅时尚的设计，流畅的车身线条和精致的烤漆彰显了它作为高端b级车的定位。无论是家用车还是商务娱乐，昊锐都是一个合适的选择，实用又有面子。
缺点：噪音偏大。昊锐的发动机隔音做得很好，发动了停着坐在车里完全感觉不到发动机在动。但胎噪的处理稍显欠缺，110码以上的风燥也很明显。但这个价位的车，基本都这个情况。
这个车和 帕萨特 迈腾 算是兄弟， 一个平台一个生产线下来的， 少数部件有所不同， 因为比同档次的 迈腾和帕萨特 便宜一些， 算性价比比较好的。
朋友您好，在动力部分，上海大众斯柯达昊锐和一汽大众迈腾都采用了国产的大众EA888系列的8TSI和0TSI两款不同排量的涡轮增压发动机。作为一部具有德国血统的B级轿车，昊锐绝对不会仅仅讨好后排乘客。
TSI和0TSI发动机的口碑早已有之。配合6速Tiptronic自动变速箱，表现出一种实力强劲的自信，发动机输出趋于平顺。这和那些高调宣传运动的b级车明显不同。它的力量比较克制，但实力一点也不弱。
