威海信息港房产信息网的一位业主表示，这个小区的物业公司是山东金海物业管理有限公司，该公司成立于2010年，注册资本1000万元，法定代表人为王某。在业主反映的情况中，有一个问题是，小区的电梯是否存在安全隐患？对此，该负责人表示，目前他们正在进行整改，并不会影响业主的正常使用。至至于是否会对电梯进行维修，该负责人表示，他们会根据实际情况，尽快解决问题。
（一）城市更新空间管控分布
有机更新区。以保护老城风貌、保留城市记忆为目标，衔接《威海市城市风貌保护条例》等，将老城风貌保护区和老城区老旧小区集中连片区域作为有机更新区，共 983.23 公顷，占环翠行政区更新管控分区总面积 3.1%，严格落实《住房和城乡建设部关于在实施城市更新行动中防止大拆大建问题的通知》有关要求。
优先拆建区。以促进存量空间资源提质增效为目标，将位于中心城区、重点产业发展区、交通枢纽和城铁沿线的低效用地集中连片区域作为优先拆除重建区，共 469.63 公顷，占环翠行政区更新管控分区总面积 1.5%，结合自然资源部门低效用地再开发工作，可根据城市发展需要进行集中连片拆除重建。
一般更新区。将有机更新区和优先拆建区以外的区域作为一般更新区，共 30180.09 公顷，占环翠行政区更新管控分区总面积 95.4%。一般更新区原则上控制大规模拆旧建新。
（二）城市更新划定更新单元
划定结果。共划定城市更新单元 145 个，其中，环翠区 41 个，高区 46 个，经区 41 个，临港区 17 个，平均面积 70.31 公顷/个。
（三）城市更新社区换新
结合本次规划老旧小区改造需求，规划初步划定 34 个 15 分钟生活圈，平均每个生活圈规模约 1.5 平方公里，包含若干个完整居住社区，共建共享公服设施，为居民提供更加完善的公共服务，提升民生幸福水平。
本次规划结合老旧小区改造需求，初步规划构建 76 个完整居住社区，重点提出 8 项非独立占地的社区级设施的规划指引其中，基础类设施包括公厕 15 处；完善类设施包括社区服务站 9 处、社区文化活动站 15 处、公共活动场地 52 处；提升类设施包括幼儿园 9 处、社区卫生服务站 3 处、智慧社区 22 处，同时鼓励根据现有条件，完善社区食堂等功能。另外，新建小区应按相关规范要求同步推进农贸市场建设，老旧小区结合实际条件引导各类早市集市入室经营，补充完善农贸市场，鼓励新建小区采取开发商代建后无偿划转属地政府的形式、老旧小区采取政府回租回购等形式，共同促进公益性农贸市场建设。
（四）城市更新特色街区（片区）
历史文化类。以历史文化为底蕴，彰显城市内涵与品质，系统梳理全区文物保护单位、历史建筑、历史文化街区等历史文化资源，形成历史文化资源保护一张图，坚持规划先行，保护为先，适度活化利用。依托历史文化因地制宜打造文化类街区（片区），主要包括“环翠楼—卫城—老港”魅力文化片区、海校—陶瓷厂生活艺术主题街区、栖霞街。
滨海特色类。以滨海资源为依托，彰显城市风貌与魅力，重点突显滨海风光、发展滨海经济和休闲活动，主要包括金线顶欢乐海岸美食街、小石岛—国际海水浴场休闲片区、远遥—北山街滨海科创文旅片区。
商业餐饮类。以现代生活为支撑，彰显城市温度与活力，重点聚焦居民生活，发展新业态，构建体验型的新消费场景，主要包括韩乐坊、大世界诚信主题街区、沈阳路乐活休闲商街、秦权步行街。
（五）城市更新蓝绿网络
构建山海一体、城园交融的蓝绿空间格局，重点打造一带八廊四片，推进绿道成网，塑造“大气山海，精致栖居”的城市风貌特色。“一带”即推进滨海风情带建设，沿海岸带贯通滨海步道建设，打造滨海风情主题公园，建设精致、品质的滨海公共空间体系；“八廊”即打造 6 条河流型山海通廊和 2 条城市绿道型山海通廊；“四片”即在环翠区、高区、经区和临港区主城区推进不同特色主题公园建设。依托山体资源建设多个郊野公园，进一步推进绿道网建设，加强蓝绿网络开放连通。
（六）城市更新畅达交通
交通性干道承担促进市区与市域协同发展、市域同城化交通快捷衔接的功能，重点实施高速路、省道、城市快速路、主干路改扩建等14 个项目。加快推进烟威高速扩建、G18 文双段新建工程，形成对外快速通道；加快 S204 北延、S301、S303 升级改造，提升通行能力；打通内环东线、西线，支撑市区交通快进快出；贯通统一路（海峰路—华夏路），增加南北向通道；拓宽海峰路（嵩山路—青岛路），增加东西向通行能力；拓宽环山路（李家夼—沈阳路），分解东西向交通压力；推动双岛东路至烟威高速节点改造，增加双岛湾片区至中心区通道。
威海港货运通道是关系港城协同发展的关键因素，近期建设珠海路东延段，加强港口至初村、羊亭工业园区通道联系；贯通九龙路，增加生活性道路，分流海埠路客运交通；打通林湖路，疏解工友路、虎山路货运交通及过境交通；控制预留疏港二路建设通道，增加港口南向辐射通道，强化与对外国省干道、高速路联系。
加强路网密度较低片区的次支路网建设，打通断头路，完善片区低等级道路网络，提升片区道路微循环。中心城区微循环系统较完善，重点针对背街小巷改造工程，外围区域结合片区开发，同步完成道路设施建设。推动建设锦山路、锦州路等 25 条城市次干路，海庄路、泰和路等 14 条城市支路建设，结合更新推动学海路、永泰路等现有道路整治提升。优化车行空间，优化交通组织，规范停车空间，修缮破损路面，保障安全、畅通、有序的车行空间。改善人行空间，提升道路林荫化设计，提高道路绿化覆盖率水平，提升慢行系统的连通性， 形成安全、连续、舒适的慢行网络。
（七）城市更新市政公用设施
落实“两个清零、一个提标”及基础设施“七网”等行动要求，分区分类新建扩建、提标改造市政公用设施，完善市政公用设施网络，提升市政公用设施承载能力。近期落实市政公用设施 69 处，其中供水设施 25 处、排水设施 19 处、供电设施 14 处、燃气设施 1 处、供热设施 8 处、环卫设施 2 处，至 2025 年 5G 通信基站站址达到约 2800 座，积极探索市政设施附属建设的实施路径。加快市政公用领域信息化建设，构建市政管线感知检测体系，排查各类设施隐患，分区分类更新改造老旧地下管线，提升市政管网运行的安全性，近期重点对沿海滨路、文化路、青岛路等主次干路敷设的给水、供热、燃气等老旧管线进行更新。应加强对水表、电表等计量设施进行一户一表改造。
后续持续更新中，敬请关注。。。。。。
